7명의 선수중 누구를 머리로 놓느냐? 하는 것은 실제 경륜 베팅에서
매우 중요한 일일 것입니다.
더구나 선수 층이 갈수록 두터워 지고 있어 (신인들의 가세로)
요즘 경주는 과거에 비해 적중하기가 더 어려워 지고 있읍니다.
선수들의 작전도 다양해져 과거의 젖히기 선수가 마크를 새로 배우고
매경주마다 다른 작전을 구사하는 것도 이젠 일반화 되었읍니다.
요즘 같아서는 정말 확실한 머리를 단정 지을수 있는 경주는 하루에
두세 경주 이하일 것으로 생각 되는 날이 많읍니다.
그럼에도 불구하고 100%(?) 안전한 축머리로 꼽을 수있는 기준에
대하여 한번 검토 해 보는 일은 의미 있을 것 같아
부족한 소견이나마 의견을 피력해 봅니다.
(이것은 단지 저 자신의 견해 일 뿐, 오해나 과신이 없으시기
바랍니다.)
1) 한 바퀴 때릴수 있는 젖히기형 이어야 합니다.
2) 그 선수외에는 젖힐 선수가 없어야 합니다.
(있다해도 200M/M 시속이 0.4초 정도 늦는 선수가 한명
밖엔 없어야 합니다.)
3)타 6명의 선수들로 부터 왕따 당해 자리 못잡지 않는 선수라야
합니다. (인정 받는 선수 여야 한다는 말입니다.)
4) 젖힐 시속에 비해 강한 마크 선수가 없어야 합니다.
5) 젖힌 경험이 많아 어느 정도 완급 조절 능력이 있어야 합니다.
6) 대항되는 연대 세력이 없어야 합니다.
7) 앞에 자리를 넣어 달라고 올 귀찮은 라인의 선배가 없어야 합니다.
사실 위의 7가지를 모두 만족시키는 선수라면 정말 100% 안전한 머리라고 해도 누구 하나 의심치 않을 것 입니다만
과연 그런 편성이 하루에 몇경주나 있을지,,,,,,,
대략 다섯 항목만 만족해도 90% 정도 머리로 안전 할 것으로
판단 됩니다만 그래도 10%는 불안한 것이 되겠지요.
어떤 때는 위 7개 항목을 한가지도 해당 되지 않는 선수가
머리로 팔려 , 실제 머리로 들어오는 경우도 왕왕 있는 것이
현실이기도 합니다만 사실 위험한 과신은 삼가하는 것이
좋을듯 합니다.
자신이 틀림없이 머리라 생각 했던 선수가 기대 이하의 졸전으로
입상치 못했을 때, 오는 좌절과 배신감은 정말 겪어본 사람만이
알 것 입니다.
도박이니까 福不福 이야! 하면 할말 없읍니다만
오래 즐길려면 다소 신중 한 것이 나쁠리 없을 것입니다.
경륜을 자기판단으로 즐길려면 개인간의 지적인 차이는 있겠지만 약 3개월정도만
집중적으로 공부를하면 남의 도움없이 경륜을 판단할수 있다.
세월따라 경륜을 5년차네,10년차네의 의미와 경륜을 바로 아는것과는
연관은 없다고 생각한다.
얼만큼 경륜경주의 특성을 정확히 판단하느냐가 관건이지 세월의 흐름이
경륜을 바로 터득하여주지는 않기 때문이다.
경륜은 살아움직이는 자전거가 운동장을 달리는 경주이다.
살아움직이는 자전거를 가지고 7명이 제한된 공간에서 실력을 겨뤄 순위를 결정하는 경륜...
살아 움직인다?
살아움직이는것은 항상 변화가 발생하고 선수개개인의 능력척도뿐만 아니라
피스타공간의 특성과 경주형태의 미묘한 유,불리에 따라 보이지않는 마력이
선수개개인 누구에게나 발생할수 있는것이 경륜이다.
이러한 변화의 수를 판단한다면 경륜은 분명 누구도 정복할수 없는 배팅스포츠이다.
누구도 정복할수 없는 경륜!!!
이러한 명제를 스스로 정해놓고 경륜을 접근한다면 경륜의 접근방식에 있어
좀더 겸손해 질수 있을것 같다.
1. 선수기본능력을 먼저 알아야한다.
선수개개인의 기량판단및 선수개개인의 성실성 판단을 꼭하여야한다.
선수의 입장에서 눈높이 추리를 하여 해당선수가 반복하여 상식이하의
잘못된 경주상황판단을 한다면 불성실선수로 과감히 판단하여도 무방하다.
경주에 임하는 선수만큼 경주상황을 잘판단할수 있는 사람은 없다고 믿어도 된다.
1. 경주형태의 변화와 피스타의 특성을 알아야한다.
경주형태의 변화는 의외로 많다, 또한 피스타의 특성에따라 차선확보 변화에 따른
선수개개인의 능력발휘를 비교판단하여 객관적인 판단을 하여야한다.
또한 피스타의 제질,풍향,풍속 변화에 따른 마찰계수 발생및 경주형태및 차선확보지점등
경주형태의 특성을 정확히 판단하여 기록판단을 하는데 있어 변화값을 주어 판단하는
능력을 키워야한다.
1. 편성공부를 하여야한다.
편성에 따른 위치선정의 유,불리,전법전개판단의 유불리,경주흐름속도의 판단등을 꼽을수 있다.
경주흐름속도의 예측 판단을 하는것은 조금 난이도를 필요로하는 공부이다.
이흐름판단을 하는것은 순위는 결승선에서 발생하지만 선수편성변화에 따라
해당편성 승부지점의 포인트를 찾아내는것으로 편성공부의 핵심이라 할수 있다.
포괄적인 개인적인 판단으로 글을 올려보았다.
물론 이외에도 경륜을 바로 알려면 많은 공부를 해야한다.
공부를 한다고 해도 남의돈을 쉽게 이길수는 없다.
하지만 내가 상대보다 준비를 하지않고 말로만 아는척을 하고 달려들어 배팅에 임한다면
경륜이 웬수가되고 모든 선수가 다 도둑넘으로 보일뿐이다.
경륜을 잘하기 위한 방법론!
미천한 제가 이곳에 글을 올리는 이유는 미약하나마 경륜을
올바르게 이해할수 있는 방법을 제시하면서 나름대로 경륜을
오래 즐기신 분들보다는 경륜을 처음 접하시는 분들에게 도움이
되어 드리고자 미력 하나마 올려 보았습니다.
1;선수의 객관적인 기본능력을 파악하자!
@@경륜은 잘 알다시피 어떤 공식에 의하여 답이 있는 것이 아니며
선수들의 고된 훈련을 통해서 새롭게 변화하고 그것이 실전 경주에서
성적으로 나타난다 하겠습니다.
그러나 아직도 일부 륜우님들은 선수들의 기본능력을 알기 위한
노력보다는 선수들의 학연+지연+혈연에 얽매여 선수들의 기본 기량은
무시한채 베팅을 하고있는 것이 현실이 아닐런지요!
쌍승식은 42가지에서 정답이 있지만 경주흐름은 수도 없이 많이 있기에
선수 개개인의 기본적인 능력을 알려는 노력이 가장 중요하다 하겠습니다.
2:긍정적인 사고로 접근하자!
@@경주를 즐기다 보면 자신의 생각과 다르게 경주가 흘러가거나 낙차라는
변수까지 일어나 기분에 따라 그날 경주를 망치는 경우를 느꼈을 것입니다.
경주 내용이 자신이 생각했던거와 다르다 해서 혹은 4번 앞으로 왜 들어가지!
등등 자신의 입장에서만 생각하고 선수들의 경주 내용에는 이해를 하지
않으려는 상황들을 종종 겪어보았을 것입니다.
이러한 것들은 경주를 하는데 있어서 전혀 도움이 되지 않는 만큼 모든
경주 흐름에 관한 가능성들을 열어놓고 선수들의 경주내용을 이해하면서
경륜을 즐기시는것이 자신에게도 경륜을 즐기는데 있어서 좋은 습관으로
남지 않을까 생각 합니다.
3:동영상 분석은 필수!
@@위의 첫번째 내용과 연관되어지는 것으로 경륜을 즐기는데 있어서 가장
우선시 되어야 하는것으로 아무리 강조해도 지나치지 않는 것이
동영상 분석으로 보여 집니다.
선수들의 경주 편성과 상황에 따라 경주의 순위는 가려지고 인지도 선수들의
위주로 경주가 흘러가는 것은 부정할수 없으나 선수 개개인의 능력을
제대로 파악하지 않고서 인지도에 의한 베팅에 연연하지 않는지 자기 자신을
뒤돌아 보시길 바랍니다.
선수들의 기량은 우물처럼 그자리에 정체 되어 있는것은 아니며 선수 개인의
개발 능력에 따라 언제든지 순위가 바뀐다는 것을 인지하길 바라며 그것을 알기
위해서는 선수들의 훈련하는 모습을 보는것이 가장 이상적이라 보겠으나 현실적으로는
어려움이 있기에 선수들의 경주내용을 토대로 선수들의 발전하는 모습과
기량이 점차 하향세를 보이는 선수들을 동영상을 통해서 기량을 점검하면서
경주를 즐기시는 법도 경륜의 피해를 최소화 하는 하나의 방안이 아닐런지요1
개인적으로는 선수들의 기량은 오십보 백보로 생각하며 인지도에 의한 베팅을
하시는 륜우님들은 동영상 공부를 통해서 베팅하는 습관을 기르시는 것이
앞으로도 경륜을 즐기는데 많은 도움이 되며 경륜을 어떤 추측에 의한 베팅 보다는
자신이 동영상을 통하여 본 선수의 객관적인 기량을 우선으로 하는
베팅 공략이야 말로 손실을 최소화 할수 있는 지름길이 아닌가 판단 합니다.
4:경륜의 이해도를 높이자!
@우선 경륜을 즐기는데 있어서 경륜이란 어떤 것인가? 자유 게시판 (35734)를
올바르게 숙지하고 있는지 개인적으로 생각해 보시고 경륜을 접근하시는
것이 좋지 않을까 생각 합니다.
경륜은 우선적으로 순위에 의한 경주이지 기록에 의한 경주가 아닌것은
익히 들어서 알고 계실 겁니다.
선수들의 전법(선행,젖히기,추입,마크)과 전술(선수 개인의 입상을 우선시 하는
이해 관계)에 따라 자리를 주고 받는 모습들을 보았을 것입니다.
또한 선수 개개인의 자리여하에 따라 경주 흐름도 판이하게 다르게 나오는 만큼
모든 상황과 가능성을 열어놓고 경륜을 이해할려는 긍정적이고 적극적인 자세야
말로 경륜을 처음 접하시는 분들에게는 도움이 될듯 합니다.
경륜을 오래 즐긴것은 장점과 단점의 공존이 아닐까 생각합니다.
경륜을 오래하여 많이 안다는 것은 또다른 고정관념으로 비춰질수 있기에
내 생각한 추리가 정확히 맞을거야!란 자만심과 편견을 버리고 경주 편성에 따라
유연하게 대처하면서 경륜을 즐기시길 바랍니다.
5:역발상 법칙으로 경륜을 접근하자!
@@ 역발상 이라 함은 기존의 아이디어를 새로운 관점에서
새로운 용도로 사용하는 전향적 발상을 이야기 하는것입니다.
(역발상 4가지 마인드)
@행동으로 옮기는 참 용기 필요
@위험을 즐긴다는 마음자세가 필요
@선수를 쳐야 한다.
@실패에 너그러워야 한다.
또 하나,"양떼 이론" 이란 게 있습니다.
양은 앞서가는 양의 엉덩이만 보고 따라가며
앞선 양이 절벽에서 떨어지면 모든 양이 줄초상난다.
남들 하니까 나도 한다는 식의 ‘묻지 마 베팅’이란 그만큼 무서운 거지요!
결국 대중심리를 이겨야 하나 경륜을 즐기는 대부분의 륜우님들은
경주의 흐름을 냉철하게 판단하기 보다는 사실 배당에
신경을 많이 쓰면서 즐기지는 않는지요!
심리를 극복하려면 배당 자체에 초연해야 하지 않을까요!
포토폴리오와 같은 중요한 원리원칙을 세운 뒤 이를 지켜야 무모한
욕심으로부터 자신을 보호할 수 있다고 보여 집니다.
$$$ 역발상 법칙은 제가 경륜을 즐기면서 중점을 두고 하는
또 하나의 방법 입니다.
다시한번 자신도"양떼 이론"처럼 남들이 다 그런식으로 경주를 보니까
하는식의 경륜을 즐긴적이 없는지 자신을 되돌아 보시길....
6:피해의식에서 벗어나자!
@ 아는 척한다
@ 다른 사람의 말에 귀기울이지 않고 자기 말만 늘어놓는다
@ 전체적인 것을 보지 못하고 단편적으로만 사고한다
@ 자기 권위를 세우려고 한다
@ 감정에 휘둘린다
@ 끝난 일을 문제 삼는다
@ 상대가 관심 없는 말을 늘어놓는다
@@경륜을 접하면서 사실 주변에서 많이 보아왔을 것입니다.
경륜 짜고 하는 것이다.등수는 정해져 있다 오늘은 누가 간다더라 하는
다소 피해의식이 심각한 륜우님들을 심심찮게 보아왔을 것입니다.
늦었다 생각할때가 가장 빠르다는 것을 인지하시면서 경륜을 긍정적으로
바라보는 마음자세부터 바꾸는 것이 좋지 않을까 생각합니다.
7:편성에 따른 경주 난이도를 분석하는 능력을 키우자!
@@사실 경주편성만 보고 난이도를 알고 계신 륜우님들은 그나마 손실을 줄일수 있는
안목을 가지고 계신 분들로 보여지며 해당 경주만큼은 소액으로 경주을 보시는 분들이
계시며 더 나아가 몇몇 고수 분들은 경주의 난이도에 따라 고배당의 흐름을 간파하여
최소한의 투자로 최대한의 이익을 보시는 분들도 제 주변에서 간간히 목격하곤 합니다.
또한 편성표을 짜시는 분들이 나름대로 저,중,고배당의 흐름을 분배하여 편성표를 짜는
것으로 알고 있으나 이 또한 선수 한명의 경주 내용에 따라 편성을 짜시는 분들을
무색하게 만들기도 합니다.
이러한 만큼 편성의 난이도를 아는것도 중요하다 하겠으나 선수에 대한 기량 파악이
우선시 돼야 함은 당연하다 하겠습니다.
8:자기 관리를 철저히 하자!
@@저 역시도 이 부분이 힘든것은 사실이나 경륜을 즐기시는 대다수의 분들이
혼자서 하기 보다는 삼삼오오 모여서 서로 토론하면서 때로는 자신의 주장을
내세우며 경주를 하시지는 않는지요!
이렇게 여럿이 모여서 하면 선수에 대하여 자신이 모르는 것을 상대방을 통하여
배우기도 하여 도움이 되는 경우도 있으며 어떤 경우에는 귀동냥으로 들은
확실치 않은 낭설이 진실인양 목소리를 키우는 경우도 보아왔을 것입니다.
이런 모든 것들이 승리를 할 경주에는 큰 문제가 되지는 않겠으나 손실이
있을 경주에는 상대방과 서로 옥신각신 고성이 오가지는 않는지요!
자기 자신 스스로 경주의 안목을 키워 스스로 절제하고 자제하는 방법만이
경륜을 오래 즐길수 있는 첩경이 아닐지 생각해 봅니다.
@@경륜을 즐기는 안목.....
경륜은 여러가지 경주 형태의 경주흐름에 따라 순위가 가려지고 고객들 개개인이
선수의 객관적인 기량과 선수 습성에 대하여 많은 정보를 갖고 있는
고객들이 그렇지 못한 고객들보다 경주에서 이길 확률은 클 것으로 더 나아가
동영상 공부를 통하여 더욱더 노력한 분들이라면 경륜에서 그리 크게 손실을
보지는 않을 것이란게 저의 경륜 철학(?)입니다.
경륜을 즐기시는 분들을 두갈래로 요약해 보면 일명 큰손 들과 일명 개미라
불리는 소액 투자자로 나눌수 있을 것입니다.
일명 큰손들은 여러가지 경주에 따라 상황들을 파악하려고 하기 보다는
편성의 중심(인지도)에 있는 선수들을 기준으로 경주의 가장 큰 흐름(맥)을
찾아 그것을 기준으로 그 안에서 철저하게 분석하고 파악하여 집중적으로
차권을 구매하는 경우가 대부분으로 보아지며 고배당이 터지는 것을 이해하려
들지 않으며 인지도 있는 선수들로 경주가 전개되고 끝이 나길 바라는 경향이 강하며....
그에 비해 개미라 불리는 소액 투자자들은 예상지나 주변에서 이야기 하는 것을
귀동냥으로 듣고 베팅에 접목하고 경륜에 대하여 많이 알려는 마음가짐 보다는
주변의 말만듣고 어느 선수가 좋다더라~,누가 누구를 챙긴다 하더라~,하는 유언비어에
현혹되어 경주의 큰 흐름은 무시한채 경제적인 이익을 얻겠다고 뛰어드는 경우를
보았을 것입니다.
소액으로 하기에 저배당 보다는 중,고배당에 눈을 돌려 일명 봉사 문고리 잡기식의
베팅 방법을 구사하기도 하지요!
또 다른 부류는 일명 큰손도 아니요,개미도 아닌 고수라 불리는 분들로서 동영상을 통하여
경륜을 이해할려는 긍정적인 사고방식으로 경륜을 접하시는 분들로 경주의 흐름과 편성에
따른 경주의 난이도를 예상하여 상황에 맞는 작전으로 큰돈도 잃지 않을 뿐더러
최소한의 투자로 최대한의 이익을 남기는 실속있는 분들로 경륜을 접근하는 방식부터가
남다르다 하겠습니다.
우선 경륜에서 손실을 최대한 줄이고 이익을 얻기 위함이라면 경주를 보는 안목과
경륜을 이해할려는 긍정적인 마인드 그리고 동영상을 통한 선수에 대한 올바른 판단이
자신의 사심이 들어간 주관적 보다는 과학적이고 합리적인 객관적인 접근 방식이야 말로
손실을 최소화 하면서 궁극적으로는 남들보다 이익을 남길 가능성이 높지 않을까 감히
판단해 봅니다.
마지막으로 경륜은 경마와 마찬가지로 패리뮤추얼 제도를 도입해
시행하고 있는 것으로 알고 있습니다.
패리뮤추얼(Parimutual)제도란?
대다수의 고객들은 경륜을 주관하는 경륜운영본부를 상대로 돈을 거는 것으로 알고 있는데,
사실은 경륜운영본부를 상대로 돈을 거는 것이 아니라 고객 상호간에 돈을 거는 것입니다.
이를‘패리뮤추얼(Parimutual)제도’라고 합니다
예를 들자면 3만명의 고객들이 7억원의 돈을 마지막 특선 13 경주에 걸었다고 보았을때
우리 고객들은 경륜운영본부에 돈을 걸은 것이 아닌 경륜 고객 상호간에 특선 13경주의
선수들을 상대로 고객 상호간에 돈을 건 것입니다.
단 경륜운영 본부에서는 고객들간의 돈을 전산장치에 입력하여 보관한후 경주결과에 따라
확정된배당금을 배분함과 동시에 경륜운영본부는 일정률의 수수료를 공제할 뿐 그 이상도
그 이하도 아닌 것입니다.
경륜운영본부는 그저 선수를 상대로 고객들간의 돈을 건것에 대하여 경주 결과에 따라
승자에게 배당금을 주고 일종의 속어로 뽀찌를 걷는 중개인 역할을 할뿐입니다.
이러하기에 경륜운영본부가 경주 결과를 가지고 고객을 상대로 눈가리기를 할 필요도 없으며
그럴 이유가 없기에 고객들은 선수파악 열심히 하여 이기는 것이 하나의 방법이 아닐까요!
어차피 그날 딴 돈도 경륜을 즐기는 고객들 또는 동료의 호주머니에서 나온 돈이기에
웃어야 할지 말아야 할지 참 ......
경륜을 오래 즐기신 분들이라면 다 아시는 내용 일것입니다.
미천하게 나마 수박 겉핥기로 글을 쓴점 륜우님들의 넓은 마음으로 이해 바라며
경륜을 처음 접하시는 륜우님들은 이점을 참고 하시어 경륜으로 인한 피해를
최소화 하시고 경륜을 올바르게 이해 하시는데 도움이 되시길 바라는 마음 입니다.
